据海外媒体报道称,6月11日最后一辆宝马插电式混合动力跑车i8下线,并离开位于德国的莱比锡工厂,自此该车宣告正式停产。虽然此前的报道称该车原计划于今年4月中旬结束生产,但由于工厂受全球疫情影响导致停工,所以原定的停产计划也被迫推迟。 宝马i8(参数|询价)于2014年首次亮相,是整个宝马集团中的第一款插电式混合动力车型,而6年间,该车共生产了20500辆。莱比锡宝马工厂负责人Hans-Peter Kemser表示:“宝马i8一直是由专人生产,制造i8的经验确保了宝马集团在汽车工业长河中,拥有独一无二的轻量化结构生产经验。该车还体现了宝马向新能源车领域的转变,其里程碑意义是其他车型无法取代的。同时,该车也为目前宝马旗下所有的插电式混合动力车型奠定了基础。” 据了解,目前宝马并没有i8的直接继任产品。且有媒体报道称,宝马董事会目前决定暂不推出新能源跑车,特别是当前全球市场受疫情影响较大的情况下,更要考虑研发制造成本以及产销量等因素。 |
行业专家品鉴团到访极光湾科技9月2日,由多位国内权威动力专家组成的2025十佳“中国心”专家团到...查看全文
羊奎 浩思动力子业务集团-极光湾科技全球制造负责人 在全球汽车产业向电动化转型的背景下,动...查看全文