要说最近最火的车型,肯定是各大新势力出的增程式车了,造型亮点多,新鲜功能也多,老牌巨星吉利最新推出的星越L Hi·P雷神增程式汽车吸引了不少眼球,不少人将其同华为问界M5进行比较,那我们就来看看两款车到底谁更强劲一些吧。
首先从内饰来看,星越L Hi·P与问界M5内饰配色相接近,采用的都是棕+黑的配色,但是我更喜欢星越。首先从操纵杆区域视觉效果就明显优于塑料质感很强的问界M5,而问界M5黑白相间的顶部内饰配色也充斥着不协调感。星越L Hi·P采用的是NAPPA真皮,相对于问界M5的仿皮而言,更加的柔软舒适,12.3寸的三块联屏才是内饰的亮点,相较于问界M5的单一中控大屏,配置更加丰富。驾驶员可以利用中控屏进行导航,查看车辆状态,而副驾驶的屏幕可供乘客休闲娱乐,这样合理的布局,提升了整车的驾乘舒适感,从内饰就可以看的出吉利的诚意。
问界M5电池容量为40kWh,而星越L Hi·P的电池容量为41.2kWh,从电池容量从上看没有什么很大的区别,只有1.2kWh的差距,但是到了实际续航方面却相差很多,问界M5的纯电续航里程只有160km,而星越L Hi·P却有205km的纯电续航,大家可能感到很奇怪,为什么电池容量差不多,纯电行驶里程却能拉开一大截,说到这里就应该提到星越L Hi·P的四档能量回收了,因为有这项功能,我们在行驶过程中滑行亦是制动的情况下,动能会转化为电能,提高整体续航。 两款车都有直流快充,问界M5官方直流快充数据是100kw,而星越L Hi·P的数据为85kw,如果单从数据上来看貌似是问界M5更胜一筹,但事实并非如此,问界快充模式官方数据是45分钟可以充至60%,充满电则需要75分钟,而星越L Hi·P从0充至50%仅需27分钟,充满电也不过是54分钟,相比之下我们可以看出反倒是星越L Hi·P的补电速度更快,而85kw的直流快充也大大降低了充电时的噪音。 同时两台车都配备了对外放电功能,而外放电功率均能够超过3000w,但如果户外露营用电的话我肯定会选择星越L Hi·P,因为它续航更久,补能更快,也能让我们更安心。
在这两台车都有着一个充足电量的情况下,它们的驾驶感受都非常出色,尤其是星越L Hi·P增程式电动版,在动力方面这台车的动力调校可以给人一个非常线性并且有着充足动力输出的感受,试驾时带来的感受就是纯电车那种非常灵敏的加速感受,即使在松开油门的时候,它又不会像纯电车一样有一个非常明显的动能回收,而且在加速的时候,不论是低速加速还是中段的加速,星越L Hi·P都能给人一个非常不错的推背感。
由于星越L Hi·P增程器的超高效率,这台车即使在SOC25%以下的这种馈电模式下,在极限路段也能够保持电量的供需平衡的关系,不会出现电量大幅下降导致汽车动力衰减的情况,这一点也是星越L Hi·P增程电动版最为出色,也最吸引人的一点,也是相比于问界M5增程式电动车最为不同的一点。 |
日前,随着2024国补进入倒计时,长安汽车为UNI-V购车福利再次加码,以回馈年轻消费者的喜爱和信赖。...查看全文
全球范围内,丰田凭借其精益管理和收益结构变革,多次成功穿越行业周期,成为车市“稳压器”的代...查看全文